國產(chǎn)16噸叉車-福大FDM8160平衡重式內(nèi)燃叉車是本公司消化、吸收國外先進(jìn)叉車技術(shù)基礎(chǔ)上，自主創(chuàng)新開發(fā)的新產(chǎn)品，它是港口、碼頭、鐵路、集裝箱和石材堆場、鋼鐵、煤礦等企業(yè)裝卸中的主要裝備之一，它可用于裝車、卸車、碼垛和搬運(yùn)作業(yè)。是叉車出租、租賃行業(yè)首選，性價比高。本產(chǎn)品的開發(fā)，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，整機(jī)具有良好的使用性與先進(jìn)性。操縱系統(tǒng)按人機(jī)工程學(xué)進(jìn)行設(shè)計；將機(jī)電一體化技術(shù)，應(yīng)用于叉車的行駛、制動等系統(tǒng)中，提高產(chǎn)品的可靠性、安全性和作業(yè)效率。

FDM8160平衡重式叉車主要技術(shù)性能參數(shù)

(1) 額定起重量： 16000kg  

(2) 載荷中心矩： 600mm  

(3) 最大起升高度： 3000mm

(4) 門架前傾角： 8°  

(5) 門架后傾角： 12°

(6) 外側(cè)最小轉(zhuǎn)彎半徑： 5600 mm  

(7) 滿載行駛速度： 23 km/h  

(8) 空載行駛速度： 28km/h

(9) 滿載起升速度： 220 mm/s  

(10) 空載起升速度： 250 mm/s  

(11) 滿載爬坡度： 20%

(12) 軸距： 3200mm  

(13) 前輪距： 1850mm  

(14) 后輪距 1820mm

(15) 最小離地間隙： 180mm  

(16) 柴油機(jī)額定功率 92kw  

(17) 外型尺寸（長X寬X高）： 6950mmX2550mmX3240mm

(18) 自重： 20000Kg 

查新點(diǎn)：

(1)通過對主減速器、輪邊減速器和差速器十字軸的改進(jìn)設(shè)計，提高了驅(qū)動橋承受交變載荷和扭矩的能力和可靠性能。

(2)液壓系統(tǒng)采用同軸流量放大轉(zhuǎn)向器與優(yōu)先閥和卸荷閥組成的雙泵合分流，轉(zhuǎn)向優(yōu)先液壓系統(tǒng)，并通過系統(tǒng)壓力的調(diào)整，進(jìn)一步降低液壓系統(tǒng)的工作溫度和發(fā)動機(jī)的燃油消耗，實(shí)現(xiàn)了高效節(jié)能的目的。

(3)采用具有低氣壓啟動保護(hù)，低氣壓和斷氣時自動制動的氣頂油鉗盤式制動技術(shù)，提高行車安全性。

(4)采用積木式組合配重塊；并且，可以通過改變叉車的平衡重量來調(diào)整前后橋的載荷分配。